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自從物價上漲其實生活過得很困難

好險媽媽有經驗哈哈,適時的縮減一些費用達到最大效益

好比說水電費,為了要省電,我媽媽的做法是換一些網路上有推薦的省電家電

雖然會先花一筆錢,但是媽媽說不能只看現在要看後續的不斷的花費

所以媽媽在夏天來之前採購了【日立HITACHI】9-11坪頂級變頻冷暖分離式(RAC-63NK-RAS-63NK)1315447372.gif
以往媽媽看到帳單都會


但是這次更換過家電【日立HITACHI】9-11坪頂級變頻冷暖分離式(RAC-63NK-RAS-63NK)家中的母后(我媽)終於沒有露出煩惱的表情

其實媽媽還是很有先見之明der11.gif

所以今天要講的是我從哪邊買【日立HITACHI】9-11坪頂級變頻冷暖分離式(RAC-63NK-RAS-63NK)

以下是商品圖





其實很多人問為什麼網路上【日立HITACHI】9-11坪頂級變頻冷暖分離式(RAC-63NK-RAS-63NK)價格比店面便宜那麼多?
其實很多在網路上這麼便宜是因為沒有了實體店面的人事管銷了,所以可以這麼便宜s4_18


所以才能把成本壓低~~~還好跟媽媽逛街的時候沒有傻傻的直接買下去

而且很多 知名購物商城加入會員以後會不定時送電子折價券,所以其實買到的價格很多時候都比標價便宜很多

超值 如果在購物商城買的話,除了有詳細的介紹以外,更有保障!!而且速度也很快~on09

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商品訊息功能:





  • 品號:4571327


  • 多重清淨 抗敏抑菌
  • 上下左右3D立體氣流
  • 全直流DC變頻控制




















購買前務必須知:

售價已含運費,唯偏遠地區運費及地址認定,將由廠商專人電聯後,確認最終運費加價金額。

@遠程地區偏遠地區及外島地區,在訂購時請先詢問是否另收跨區費。

購買後會有專人與您電話連絡,務必保持電話暢通,連絡不上延誤送貨時間廠端無法負責。

@因開放式空間、頂樓、西曬、樓層挑高、鐵皮屋等其他環境熱源因素,請勿以坪數來做估算。

1.購買時請確認坪數商品大小與裝機尺寸,到府安裝若坪數尺寸大小不符導致無法搬運安裝,必須支付師傅500元空趟費。

2.安裝完請將外箱包材保留到7天後再丟棄,退貨時若缺件則會導致無法退貨。

3.基本安裝不含拆舊機,舊機若同意人員回收拆機則免費。如不回收,拆機費則由人員現場報價收費。舊機回收無退費,一經回收無法退回,請顧客注意。無電梯每層收費50元,當場支付。

4.商品包含基本安裝+運送+舊機回收。

5.窗型以商品包裝盒內所附零件安裝。分離式安裝管線以五米計,超過另計,未滿1米以1米計。

6.基本安裝一趟為主,若需勘查或是二次施工都必須額外付費,如需進行二次以上施工或配合裝潢多趟施工,每趟加收500元,如需勘查現場另外告知收費。購買時請備註,廠方不會特別詢問。

7.廠端只提供基本安裝,超出部分零件請另外支付。

標準安裝施工內容如下&推薦#65306;

@安裝位置尺寸大於冷氣安裝尺寸,不必再修改窗口 ( 適用窗型 ) 冷氣孔周邊縫隙封填免收費,窗戶、氣窗口如需加封木板,需收費。

@配管路、線路在5公尺以內明管方式施工,如有超出需收費。

@室內機與電源插座之距離須在所附電源線之長度內;超出或加配電源線需收費。

@不含鑽孔打洞費用,如需者需收費。

@冷氣使用的電源座為三孔式座,兩孔式插座更換三孔式插座需收費。

@需埋設暗管、鑿牆溝等之工事,視場地狀況另議。

@每加裝一台室內機須加收安裝費(適用分離式)。

@特殊安裝部份以現場報價為準。

@現場安裝施工的其他費用,恕無法另行開立發票。

@本產品文案及圖檔為原廠提供,實際產品以廠商出貨為準。

@商品運送,若因地處偏遠或其他特殊情形 (如:天災或道路狀況不良),導致車輛無法正常狀況下送達,需以其他方式配送時所衍生之費用,須由訂購人自行支付。

8.商品到貨享7天鑑賞期(鑑賞期非試用期),本商品無法試用,一經試用不得退貨,商品無瑕疵狀態,廠方一律不接受退貨。若客堅持要退貨,在商品完整狀態下,退貨必須負擔整新費用。

9.辦理退貨商品,必須是全新狀態且包裝完整(保持產品.附件.包裝.廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)原商品連同配件贈品必須完整,請勿缺件,請以廠商寄送時的包裝在原封退回,否則將會影響退貨權限。























品牌名稱
分離式
  • 8坪
  • 9坪
  • 10坪以上
  • 變頻
  • 冷暖
  • 能效第一級




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html模版共享單車為什麼火爆全國?三大品牌測評為你揭開謎底!
好像一夜之間共享單車靚麗的身影就出現在人們的視野中,佈遍大街小巷。共享單車的出現給互聯網界提出瞭新概念。其實公共自行車很早之前就有瞭,政府很早之前就已經跟企業合作這件事瞭但是卻被一夜之間火起來的共享單車取代瞭地位。

共享單車符合互聯網+概念,屬於“共享經濟+智能硬件”的結合點,作為共享單車的一名忠實粉絲,下面小編就來分析下市面上主流的共享單車品牌摩拜,ofo,小藍單車的使用狀況。

現狀

共享單車目前到底數量到底有多少?據mobike北京負責人透露,摩拜在北京地區運營的智能共享單車總量已超過10萬輛的規模。目前街頭上ofo的投放數量並不輸於摩拜。據此推算,目前僅僅這兩傢共享單車企業在北京投放的單車數量就在20萬以上。

市場

共享單車的投放量如此之大那麼共享單車的需求量到底有多少呢?據小藍單車相關負責人估計,就北京這樣的一線城市目前狀況來看,共享單車市場的需求量尚未飽和。據市場粗略算法來看,每20到30人就需要一輛共享單車,如此推算的話,以北京為例,將需要投放70萬到100萬共享單車的規模。就目前北上廣深等一線城市的共享單車投放密度來看,目前一些使用頻率較高的主要街道,ofo和摩拜兩傢的單車已經可以達到隨處可見的程度。

競爭

隨著共享單車發展優勢的明顯性,越來越多的企業紮身共享單車。在價格差不多,車又夠用的情況下,大傢更多會傾向選擇更好騎、更舒適、更便宜的共享單車。所以共享單車一邊比拼的是速遞另一邊比拼的還有用戶體驗。

硬件分析

為瞭更好的方便大傢選擇共享單車,小編就三大主流共享單車品牌摩拜、ofo、小藍單車的輪胎進行測評分析。

摩拜

摩拜外觀以橙、銀白色為主,其車胎采用的是實心車胎且車圈采用橙色設計,在騎行過程中非常吸引眼球,尤其是在霧霾或者大霧的天氣,這個靚麗的設計更容易被發現,安全性也更好。而且摩拜做的是防爆輪胎,軸傳動等手段,更加堅固耐用,維護成本也相對而言比較低。不過摩拜經典款的橡膠輪胎很硬,雖然保證瞭車體不會被輕易破壞,但是在顛簸的路面飛馳,防震性能著實差,一不小心就可能聽到蛋碎的聲音,摩拜二代輕騎的騎行體驗就得到瞭很大的優化,使用瞭鏤空的輪胎,減震性能也是優化瞭很多,小編看到經典款跟輕騎版兩輛車,肯定是選輕騎版的!



? ? PK,對比ofo

就像麥當勞肯德基一樣相愛相殺。ofo跟摩拜也走入瞭這個模式。有摩拜的地方必定能看到ofo。。ofo通體明黃色,朝氣逼人。最大的不同是,這傢車是打氣的車胎。造型上更像傳統自行車,沒有科技感。ofo的1.0版單車是充氣輪胎、鋼絲圈、鏈條傳動,3.0版ofo變成實心胎,仍屬於傳統自行車,社會人員押金為99元。不過缺陷在於設計感不強,而且沒有安全提醒設置。小編提醒大傢使用ofo的時候,要對車座,車鏈,腳踏,輪胎,手把仔細檢查一遍,免得開瞭一輛問題車。




小藍單車是小編個人比較心水的一款,車身粗細線條搭配適宜,加上亮眼的藍色車身,在三款車中個人感覺是顏值最高的一款。小藍單車整體看上去給人一種小巧、充滿活力的感覺。反應速度快、操作輕便,無論在晴天或雨天,小藍單車都能給予0.1秒快速制動,平穩的使用體驗。因此也是不少使用者的心頭之愛。但小編在使用的時候發現有些早期投放的小藍單車輪胎已經出現瞭裂縫,開裂和缺失,特意去瞭解瞭小藍單車使用的pu輪胎,發現pu輪胎老化過程是很快的,如果沒及時維護的話,我們使用有就會有安全隱患,所以大傢在使用的時候,要註意檢查輪胎,輪轂,避免騎到隱患車。




目前,共享單車是中國創投圈最火的一個概念項目,此前由ofo、摩拜引領的新型城市出行模式,如果多傢共享單車團隊可以在不給城市管理添亂的情況下良性競爭,自行車將有望重新成為城市輕便綠色的出行方式,讓已經淡忘瞭騎自行車是什麼感覺的人重新騎上自行車,感受自行車帶來的便利和騎行樂趣,鍛煉身體,對於共享單車用戶來說都是一件非常不錯的事,希望各大品牌能給用戶帶來更好更便利的生活環境。















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