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html模版 【全新BMW5系Li於17上海國際車展全球首發4月19日，2017年上海國際車展，全新一代BMW 5系Li全球首發。作為第七代車型，全新BMW 5系Li和大獲成功的上一代車型一樣，與標準軸距車型同步開發並進行全球測試，針對中國市場的需求進行瞭大量專門的調校與測試以及豪華和技術裝備的提升。新一代車型是最富進取精神的運動豪華商務座駕，面向那些重擔當、懂選擇、有熱忱的時代引領者。
作為寶馬傢族的中流砥柱和豪華商務轎車的成功典范，歷代BMW 5系全球累計銷量達800萬輛，在過去45年領跑同級市場；在2003年底實現國產以後，BMW 5系的銷量在中國市場逐年攀升，僅第六代車型就已實現瞭80餘萬臺的銷量；全新BMW 5系Li的到來，將以卓越的動感、創新和豪華樹立新的標桿，續寫新的成功。
寶馬集團董事羅伯森博士在全球首發儀式上表示： 全新BMW 5系是同級別最具創新性和互聯性的車型，我們的客戶將享受到更出色的駕乘體驗、前所未有的智能互聯、通信與娛樂服務，而創新的駕駛輔助科技將提升駕駛樂趣並帶來更大安全性。作為全球最暢銷的BMW商務轎車以及中國市場上最成功的豪華車型，BMW 5系在去年為寶馬集團在中國貢獻瞭30%的銷量。我很高興全新BMW 5系Li在此全球首發，並相信新一代產品將獲得更大成功。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德博士表示： BMW 5系早在2006年就開始提供長軸距，而2010年推出的第六代BMW 5系Li是近幾年最成功的豪華車型，直到今年第一季度每月銷量仍保持在1.3萬輛。全新BMW 5系Li在我們最創新的新大東工廠生產，不久的將來上市後將在先進技術、卓越質量與創新生產等方面為中國汽車工業設立新的基準。簡單地說，它將是市場上最先進和最有活力的商務轎車。
全新設計，動感、創新與豪華完美相映
全新BMW 5系Li應用瞭BMW最新設計語言，動感、創新感與豪華感渾然天成。帶有BMW動態光束技術的自適應LED大燈演化為新穎的六邊形設計，首次與進氣格柵相連接更顯車輛的寬闊有力；首次使用的雙腰線設計與霍夫麥斯特彎角一氣呵成，精致與力量感相得益彰；纖細的C柱連接到收縮的車尾勾勒出轎跑車一般的流暢感；尾燈比上代更加細長精致；優化的空氣動力造型，第三代智能降阻進氣格柵、前輪罩後方設計的導流孔以及優化的車尾導流板，凸顯瞭基於BMW高效動力理念的空氣動力學設計已爐火純青。
駕駛艙的設計延續瞭駕駛員導向並充滿現代科技感。最大面積的屏幕組合是同級中的亮點：10.25英寸中央液晶觸控屏、12.3英寸的可編程全電子儀表盤、面積增大70%的全彩平視顯示系統與7英寸後排智能觸控系統組合在一起，讓高科技感充溢於車廂。中央觸控屏采用最新一代人機交互界面，新的界面改為懸浮卡片式菜單，質感更細膩悅目，並可進行高度個性化設置。
全新BMW 5系Li應用瞭眾多越級而來的創新科技與配置，例如，拉開車門即璀璨流瀉的迎賓光毯、通透的全景天窗與同級獨有的星空車頂；還有，擁有16種組合的環境氛圍燈、8種可調的高級香薰套件、具有鉆石高音揚聲器的Bowers Wilkins 環繞立體聲等為客戶構建起無比愜意的私屬空間；靜音性在全新車型上提升到新的高度，車頂集成嵌入式的隔音板降低瞭乘客頭部周圍接收到的噪音，發動機與變速箱的外圍均增加由吸音材料制成的隔熱隔音外殼，降低瞭驅動系統產生的噪音，無論安享靜謐還是前後排乘客暢快交談，舒適程度都得到大幅提升。
全新BMW 5系Li針對中國用戶的需求和願望而生，軸距較標準軸距車型增加133毫米達3108毫米，造就瞭更寬舒的後排空間；後排的舒適型座椅專門將坐墊加厚加大，使腿部支撐更充足；後排座椅采用新型舒適頭枕，同時提供同級別獨有的通風功能；此外，後排中央扶手集成瞭後座主控平板電腦操作系統Touch Command ，可取出的平板電腦主要用於控制座椅位置以及信息娛樂系統。
為滿足用戶對動感時尚和豪華優雅的不同風格偏好，全新BMW 5 系Li推出瞭兩大設計套裝 豪華套裝與M運動套裝。其中，M運動套裝首次應用於國產5系，炭黑色外觀與火山紅內飾的視覺沖擊力油然倍增。車身外圍的M空氣動力學套件鮮明醒目，配合M專屬19英寸鋁合金輪圈張力十足。車內裝配的全新M專屬T型運動方向盤則會時時觸動駕駛者的運動神經。
超凡駕控體驗，更有智能駕駛輔助系統護航
全新BMW 5系Li的動態性能再度超越前代並領先同級。寶馬工程師們賦予這臺大尺寸車型更敏捷更精準的操控特性，堅固而輕盈的車身，操控與舒適完美平衡的底盤，以及更高效的發動機將純粹駕駛樂趣提升至更高水平。
基於智能輕量化理念，車身共使用瞭30餘種材料，大量使用的鋁合金部件與超高強度鋼高效搭配，大幅降低車重而且再度提升車身強度，賦予新車極為突出的抗扭剛性，由此帶來更佳操控和安全保證。車身覆蓋件全部采用鋁材制造，長軸距車型整車減重最多達130公斤。全部車身的制造采用瞭18種當今世界最先進的連接技術，確保車身的高質量。
車輛重心較前代更低，全新的底盤設計使用更多鋁合金部件和大支撐托架，使後橋更輕更加固；新型鋁制雙橫臂前橋和五連桿後橋為車身的整體調校創造瞭更大空間，使其能在更高標準上追求運動與舒適的平衡；針對中國路況與用戶的駕駛習慣，寶馬工程師對底盤進行瞭大量本土化調校，並為長軸距車型增加瞭同級獨有的自適應舒適型底盤，進一步提高瞭行駛舒適性；該底盤包括瞭動態減震控制系統和後橋空氣懸掛；如選用駕駛體驗控制系統中的COMFORT 模式，減震器自動突出舒適的曲線特征，更加靈敏地感知路況並隨之調節，使車輛即便在顛簸路面上也波瀾不驚。
全新BMW 5系Li裝備瞭領先的高級駕駛輔助系統，在安全性和舒適性兩個方面提升駕乘樂趣。可選擇的新配置種類眾多，包括具有堵車輔助功能的轉向和車道控制輔助系統、可主動提供側面碰撞保護的車道保持輔助系統、行人規避輔助系統、彎道預警系統以及行人橫穿預警系統等。主動巡航控制系統（ACC）進一步增強瞭根據雷達數據設定車速與交通狀況相匹配的功能，自動起停的間隔也延長到最長30秒。新的停車輔助系統可自動將車輛停入與車身垂直或平行的車位。
前瞻智能互聯，科技體驗先人一步
在互聯性和數字化領域，全新BMW 5系Li以突出的開創性引領著細分市場的風潮，使用戶能夠真正將個人日常安排與車輛融為一體。用戶與車機交流的方式多達4種：屏幕觸控、手勢控制、自然語音識別系統和iDrive系統。其自然語音識別系統處於技術的前沿，可響應標準普通話、粵語、英語三種語言的自然語音指令，控制導航、娛樂、通訊等除駕駛和安全外的大部分功能，實現簡單有效的人車互動。
BMW雲端互聯是BMW互聯駕駛的最新亮點，通過開放式移動雲（Open Mobility Cloud）的靈活平臺，用戶的終端設備如智能手機能與車輛聯網。除瞭可以預先規劃行車路線，BMW互聯還能根據實時路況計算出出行時間，並及時在用戶的終端設備上發出通知。另外，全新BMW 5系Li還將新增遠程3D環視影像功能，使用遠程三維成像功能，用戶可以在智能手機上查看車輛及其周圍環境的實時影像。此外，全新BMW 5系還是首款支持Apple CarPlayTM功能的寶馬汽車，並已實現該功能的無線連接。
創新的生產基地，為強大產品力奠定雄厚基礎
全新BMW 5系Li在即將慶祝開業的華晨寶馬新大東工廠生產。這座新工廠是 工業4.0 與 中國制造2025 在中國汽車生產領域的引領者，是全新BMW 5系Li高品質的保證。自設計之初，這座工廠就能以計算機模擬和測試完整的生產流程，帶來更高的品質保證和靈活高效。大數據應用和計算機模擬實現瞭實時檢測和分析，確保每道工序的產品質量，同時使新的高精度生產工藝成為可能。
成立14載，華晨寶馬在中國的本土化戰略不斷深入，成果日益豐碩。位於沈陽的鐵西工廠、大東工廠與動力總成工廠以及研發中心組成瞭中國最重要的高端生產基地之一。目前已有5款BMW車型在沈陽生產基地投入國產，並成為各自細分市場的佼佼者。從生產體系到先進產品，華晨寶馬不斷將令人振奮的創新體驗帶給用戶。隨著全新BMW 5系Li的推出進入倒計時，華晨寶馬將繼續深化本土化承諾，在日趨激烈的市場競爭中獲得更大前行動力，為中國汽車工業和汽車市場的發展推波助瀾。
上述信息內容由經銷商自行發佈，其真實性、準確性及合法性由經銷商負責，過低的價格可能存在附加條件，請您提高警惕，易車不承擔任何保證，亦不承擔任何法律責任。
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